Отстрани пише, че Пространството на Муша-Буша е дневник и нощник, в който пиша, когато ми е скучно, когато ми е весело и когато няма с кого да споделя защо ми е тъжно. Повечето неща, които пиша тук, касаят само мен (и героите от Чиклита). И все пак споделям.
Знаете ли кое е по-страшно от това някой да ти отвърти болтовете на накладките? По-страшно от това да ти паднат накладките и феродо плочките, докато караш с 90 км/час? По-страшно от звука на блъскане на метал в метал и тревожното усещане как нещо не е наред, но не знаеш какво. По-страшно от това, наближавайки сфетофар да усетиш как педала на спирачката просто пропада като в масло и, на практика, нямаш спирачки.
По-страшното от това всъщност е да не знаеш кой го е направил. А най-страшното е да прехвърляш в главата си бивши гаджета, мъже, с които си спала, разстроени съседи, изтрещели роднини, познати и приятели и да търсиш отговор на въпроса ЗАЩО, по дяволите. Главата ти се пръска по шевовете от въпроси. Защо, например, не е срязал маркуча на спирачната течност? Вероятно защото дори да не видя петното от масло под колата, още след десетина метра на първия завой трябва да натисна спирачка и ще разбера, че я няма. Вероятно и защото, ако са срязани маркучите, ще е ясно, че е нарочно. Отвъртяни два болта, които се стягат максимално и, преди да се сложат, се слага лепило, именно за да са по-стегнати и стабилни, са зад накладките и диска, няма как да се отвъртят, дори разхлабят сами, просто е невъзможно. За разлика от срязан маркуч, това е бомба със закъснител. Мога да карам така десетина, двадесет, че и повече километра, те постепенно ще се развъртат още, докато паднат, падат феродовите плочки, накладките, водачите и …съм готова. Нямам спирачки, нямам ръчна, нямам дяволи. Имам само 4 палеца, да ги стискам, и аварийки, които да пусна, докато спирам по инерция и набит спирачен педал в ламарината.
Не се филмирам за такива неща, някак си не вярвам, че някой може да направи такова нещо, нито че такива неща може да ми се случат на мен, не че животът ми не е достатъчно цветен. И все пак последните два дни имам главоболие.
Вероятно в подобни моменти хората стават много религиозни, почват да палят свещи, да правят курбан, да ходят по врачки, да търсят свръхестественото и стават скептични и мнителни към хората около себе си.
В моя случай преди да запаля колата, минават десетина минути тестове с почукване, блъскане, оглеждане, побутване, отваряне на капака и прочие. Кофтито от цялата работа е, че в близко бъдеще няма да карам спокойно, надула музиката, а ще съм нащрек за всяка вибрация и шум. И въпреки, че десет човека, които се занимават с коли от 20 години, категорично изключиха възможността това да се е случило без човешка намеса, аз продължавам да вярвам, че хората не може да са толкова злонамерени или безразсъдни. Ако не е това, значи съм много, много лош човек.


